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升降装置。
驱动装置：升降机的动力部分可以是曵引风机也可以是液压工作站，制动器及电磁逆流阀。
升降导向及导轨：为了保证升液压升降机降机运行的平稳性，升降导向装置及导轨应保证安装的精确度。
安全装置。
紧急停止装置：急停按钮，即如果在运升降机行中有紧急情况发生，按下急停按钮，可使系统紧急停止，直至故障被排除。
缓冲装置：升降机下降时，为了减小冲击，在机坑内设置缓冲器，以减小冲击。
极限开关：为防止升降机冲顶或超出运行区域，应设置极限开关，到达极限位置时能使升降机自动停止，升降平台。
油泵工作时，当多路换向阀右边的四个换向阀置于下位，左边换向阀置于上位，压力油进入四个水平支腿油缸的无杆腔，水平缸伸出，当左边换向阀置于下位，压力油进入四个水平支腿油缸的有杆腔，水平缸缩回，多路换向阀的溢流阀调定压力为16MPa。
问卸车机题原因分析支腿有渗油现象，说明液压回路中存在外泄漏，回路中各元件，管接头密封不良都易造成外泄漏，经过检查，分析，排除了管路的原因，认为油液外泄漏是因水平支腿油缸活塞杆带油造成的，水平支腿油缸活塞杆的密封是一个Y型密封圈。
密封圈在突然承登车桥压的瞬间，由于内压的挤压效应还来不及使其产生自密封现象，粘附在活塞杆上的油液仍有可能被过量挤出，造成活塞杆外伸时带出的油液层增厚，在活塞杆内缩时油液可被防尘圈刮下一部分，滞留在活塞杆尾部，随着滞留的油液逐渐聚集，最终形成油滴从活塞杆表面下落。
